Kas ir labākais kravas automašīnu dizainers, ir mūsu kravas automašīnu vadītāju draugi.
Pēc jaunas kravas automašīnas iegādes daudzi kravas automašīnu entuziasti veiks lielākas vai mazākas izmaiņas transportlīdzeklī atbilstoši saviem paradumiem, vajadzībām un biežajiem braukšanas apstākļiem, lai varētu braukt raitāk.
Kādas ir izplatītākās kravas automašīnu modifikācijas?
1. Instalējietstāvvietas gaisa kondicionieris
Katru vasaru kabīne dažās sekundēs kļūst par pirti, īpaši skrienot garas distances. Tā kā dzinējs atrodas tieši zem vadītāja sēdekļa, dzinēja radītais siltums nepārtraukti tiks pārnests uz kabīni. Pašlaik dzesēšanai tikai paļaušanās uz iebūvēto gaisa kondicionētāju nebūs nekādas ietekmes. Ja stāvēšanas laikā vēlaties atpūsties ar gaisa kondicionētāju, vispirms ir jāiedarbina dzinējs, kas patērē degvielu un elektrību un rada troksni.
Tāpēc daudzi automašīnu entuziasti izvēlēsies uzstādītkravas automašīnas gulšņu gaisa kondicionieris, kas var uzlabot braukšanas komfortu un izvairīties no dzinēja oglekļa nogulsnēšanās, ko izraisa ilgstoša automašīnas gaisa kondicioniera tukšgaita, vienlaikus ietaupot degvielas patēriņu.
2. Instalējietstāvvietas dīzelis sildītājs
Ziema ziemeļos ir daudz vēsāka nekā dienvidos, un parādība, ka kravas automašīnai tiek pievienots stāvdīzeļa sildītājs, ir izplatīta arī ziemeļos. Dīzeļa sildītājs ir sava veida stāvsildītājs, kas izmanto dīzeļdegvielu kā degvielu un ģenerē siltumu, to sadedzinot. To var izmantot neatkarīgi, kad kravas automašīna ir novietota stāvvietā un izslēgta dzinējs. To iecienījuši arī daudzi ziemeļu automobiļu cienītāji tā zemo izmaksu un labā efekta dēļ. Taču, ja kabīne nav labi noslēgta, tā var viegli saindēties ar tvana gāzi. Kartes draugiem vajadzētu pievērst lielāku uzmanību, to lietojot.
3. Ieklājiet gaismas necaurlaidīgus paklājiņus
Kabīne ir šoferu draugu otrās mājas, un ir patīkami iekārtot arī savu mazo mājokli. Visbiežāk uz viduskonsoles tiek uzklāts gaismas necaurlaidīgs paklājiņš. Gaismas aizsargpaliktņa efekts nav mazs, tas var izvairīties no tiešiem saules stariem uz viduskonsoli, samazināt atstarošanas parādību un pēc tam palielināt braukšanas drošību.
4. Uzstādiet degvielas tvertnes aizsargu
Šeit minētā aizsargplāksne ir paredzēta, lai pievienotu deflektoru virs degvielas tvertnes vai ieliktu tērauda plāksni degvielas tvertnei neatkarīgi no tā, kuras mērķis ir novērst degvielas zādzību. Lai gan tas palielinās automašīnas svaru, tas var vismaz samazināt degvielas zādzības risku.
5. Pievienojiet ūdens tvertni
Ir nepieciešams darbināt tālsatiksmes ūdens tvertni, it īpaši lielos attālumos, ūdens pieprasījums ir lielāks. No vienas puses, bremzes ir viegli uzsilst, braucot lejā pa garu nogāzi, un, lai tās atdziest, ir regulāri jāsmidzina bremzes. No otras puses, to var izmantot kā ūdeni ikdienas dzīvē, ko ir ērti mazgāt un gatavot pārtraukumos.
6. Pievienot rīklodziņu
Visu gadu izejot no mašīnas, jāņem līdzi daudzi instrumenti, taču to ievietošana kabīnē ir pārāk liela problēma, tāpēc šoferu draugi izvēlēsies pievienot vienu vai divas instrumentu kastes, lai palielinātu glabāšanas vietu, un tās uzstādīt. transportlīdzekļa sānos vai aizmugurē.
7. Uzstādiet rezerves riepas kronšteinu
Tāpat kā vieglajam auto, kuram ir arī rezerves riepa kravas automašīnai, lai aizsargātu rezerves riepu, kravas automašīnu vadītājiem patīk izgatavot kronšteinu riepas nostiprināšanai.
8. Uzstādiet astes plāksni
Šoferu draugiem, kuri vada pilsētu, patīk savam kravas autom pievienot bagāžas nodalījuma durvis, jo, piegādājot preces ar noteiktu svaru, piemēram, rīsi, nūdeles, graudi un eļļa, bagāžas nodalījuma durvis ir dabisks kravas lifts, ko var automātiski pacelts, lai atvieglotu iekraušanu un izkraušanu. , ietaupot darbaspēka intensitāti. Tagad arī bagāžas nodalījuma durvju pārklājums ir ļoti plašs, ar bagāžas nodalījuma durvīm iespējams aprīkot arī ne tikai vieglos kravas auto, bet arī furgonu piekabes, bortu kravas automašīnas, noliktavas kravas automašīnas.
9. Uzstādīti aizmugurējie prožektori
Kravas automašīnas aizmugurējais prožektors ir uzstādīts transportlīdzekļa apakšējā daļā, kas var nodrošināt apgaismojumu, braucot atpakaļgaitā un iekraujot un izkraujot naktī. Saprotams, ka aizmugurējos prožektorus var ieslēgt un izslēgt manuāli. Autovadītāju draugiem tās jālieto civilizēti un braukšanas laikā neieslēdziet.
10. Uzstādiet gaisa apvalku
Gaisa pretestība ir galvenais faktors, kas ietekmē degvielas patēriņu. Pieaugot lielākajai daļai kravas automašīnu entuziastu izpratnes par transportlīdzekļiem, arvien vairāk cilvēku ir atzinuši arī gaisa apvalku nozīmi. Tomēr dažas kravas automašīnas nav aprīkotas ar apvalku, kad tās atstāj rūpnīcu. Vadītājiem, kuri bieži brauc ar lielu ātrumu, ir nepieciešams uzstādīt apvalku. Ietaupot degvielu un paātrinot, izskats var būt arī skaistāks.
11. Pievienojiet sānu svārkus
Sānu apmales uzstādīšana ir tāda pati kā apvalka uzstādīšana, lai samazinātu vēja pretestību un degvielas patēriņu. Tas var efektīvi bloķēt gaisa plūsmu abās automašīnas virsbūves pusēs no iekļūšanas automašīnas apakšā. Vienkārši šie sānu svārki ir populārāki Eiropas valstīs.
12. Pievienojiet priekšējo buferi
Buferis ir arī sadursmju novēršanas ierīce, kas spēj samazināt pasažieru ievainojumus liela ātruma triecienos. Drošība ir prioritāte numur viens, ceļojot tūkstošiem jūdžu dienā.
Papildus iepriekš minētajiem 12 modifikāciju veidiem faktiski ir 3 veidu modifikācijas, kas ir diezgan izplatītas, bet arī ļoti naidīgas, tas ir, palielina riepas, palielina lokšņu atsperu skaitu un paplašina un pagarina kravas kasti. Kāpēc to ienīst? Tā kā šie 3 veidi ir pareizas nelikumīgas modifikācijas.
Ir ieteikts, ka kravas automašīnu draugi pirms modifikācijas var konsultēties ar vietējo transportlīdzekļu vadības biroju. Ja tas ir atļauts, ieraksts ir jāiesniedz; ja nē, ievērojiet noteikumus un nemainiet privāti.
Valsts apstākļu dēļ manā valstī joprojām ir daudz ierobežojumu kravas automašīnu pārveidošanai, bet ārvalstīs daudzas valstis ievēro kravas automašīnu modifikācijas.
Manuprāt, pašmāju un ārzemju kravas automobiļu modifikācijas ir darba mīlestības izpausme, vienīgā atšķirība ir tāda, ka ārzemju kravas automašīnu modifikācijas ir individualitātes meklējumos, bet pašmāju kravas automašīnu modifikācijas ir uz mūžu.
