Ziemas temperatūra ir pārāk zema, stāvsildītāji - mazs izmērs atrisina lielas problēmas!
Vai draugiem, kas dzīvo aukstos rajonos, vai draugiem ziemeļos arī būs problēmas ar automašīnas iedarbināšanu no rīta?
Jauno automašīnu ir viegli pateikt, vecā automašīna ir īpaši darbietilpīga. Mašīna aizsala pa nakti, pie mīnus 20 līdz 30 grādu temperatūras visas mašīnas būtu grūti iedarbināmas.
Tāpat ir daudz šoferu, kas dosies lejā, lai kādu laiku iepriekš uzsildītu mašīnu. Šī negatīvā ietekme palielinās automašīnas oglekļa nogulsnēšanos. Pārmērīga oglekļa nogulsnēšanās radīs virkni problēmu, piemēram, palielinātu degvielas patēriņu, apgrūtinātu aizdegšanos, palielinātu degvielas patēriņu un tā tālāk.
Stāvsildītāji, kā norāda nosaukums, silda automašīnu, un lielākā daļa no tiem tiek pievienoti dīzeļdegvielai, tāpēc tā var ne tikai īsā laikā uzsildīt jūsu automašīnu, bet arī samazināt automašīnas dzinēja nodilumu, samazināt palielināt oglekļa nogulsnes un samazināt degvielas patēriņu.
Stāvsildītāja darba temperatūra var sasniegt 85 grādus, un darba vide ir no mīnus 45 grādiem līdz plus 35 grādiem, kas var ātri uzkarst jūsu automašīnai, kā arī izvairīties no "ledus dibena" automašīnā, pieceļoties. no rīta.
Galu galā automašīna ir stāvējusi pa nakti vai daudzas dienas ļoti aukstā dienā, un visa automašīna ir pilna ar vēsu gaisu (izņemot sēdekļus ar apsildāmiem sēdekļiem, haha),
Pats tikko piedzīvoju, no rīta ieslēdzot sēdekļu apsildi, dibens un mugura ir silti, bet rokas salst. Auto iedarbināja, un priekšējo vējstiklu elpošanas dēļ pārklāja miglas kārta. Šobrīd siltais gaiss nevar izplūst, kad ir ieslēgts gaisa kondicionieris. Siltais gaiss var parādīties tikai pēc tam, kad automašīna kādu laiku darbojas un dzinējs ir uzsilst.
Braucot, pārbaudiet ūdens temperatūru pēc brīža, ieslēdziet kondicionieri, kad tas sasniedz 30 grādus, un pēc tam ilgi pūtiet aukstu vēju, līdz tas pamazām izpūš nedaudz silta gaisa...
Turklāt aukstās palaišanas mašīnas jauda ir nepietiekama, un, dziļi spiežot uz akseleratora, jūs nevarat paskriet ļoti ātri. Turklāt dažām CVT pārnesumkārbām ir aukstuma aizsardzība. Šajā laikā var veikt nelielu autostāvvietas gaisa sildītāju ar dīzeļdegvielu.
Ziemeļu ziemas vai Alpu reģionos, ja nav siltas garāžas, jūs vienmēr izjutīsiet šo ziemu skarbos apstākļus. Ja jūs īrējat garāžu, tas jums neizmaksās maz visu ziemu. Kokvilnas auto jaka var paaugstināt temperatūru tikai par 2 grādiem. Mašīnu ir tikpat grūti aizdedzināt, sēdeklis ir auksts kā sēžamvieta, un automašīnai nav spēka staigāt.
Vairāk informācijas par transportlīdzekļu gaisa kondicionēšanas un apkures sistēmām atradīsiet mūsu mājaslapā!
https://www.auto-airconditioners.com/
vai konsultējieties un iegādājieties pa pastu vai whatsapp, ja jums ir kādas vajadzības!
Pasts:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:plus 86 159 5045 8518
